整車步入式恒溫恒濕試驗室能夠模擬多種溫度條件，從而測量汽車在不同溫度環(huán)境下的性能表現(xiàn)。在高溫試驗中，試驗室可以模擬夏季高溫環(huán)境，測試汽車在高溫熱條件下的散熱性能、空調制冷效果以及發(fā)動機熱負荷承受能力。同時，低溫試驗則能模擬冬季嚴寒環(huán)境，評估汽車在低溫下的啟動性能、潤滑系統(tǒng)工作狀態(tài)以及車身材料的抗凍性能。

測試汽車在不同濕度環(huán)境下的性能：通過精確控制試驗室內(nèi)的溫度和濕度，可以模擬不同地域、不同季節(jié)的氣候條件，測試汽車在不同濕度環(huán)境下的電氣性能、密封性能以及車身材料的抗腐蝕性能。這種測試有助于汽車制造商了解汽車在不同氣候條件下的性能表現(xiàn)，從而進行針對性的改進和優(yōu)化。

提升產(chǎn)品性能：這些測試為汽車制造商提供了寶貴的數(shù)據(jù)支持，幫助他們優(yōu)化車輛設計，提升產(chǎn)品性能。

技術規(guī)格參數(shù)：

制冷系統(tǒng)：采用法國泰康全封閉制冷壓縮機組（或美國谷輪壓縮機）

制冷壓縮機：為保證試驗箱對降溫速率和可達極低溫度的要求，該試驗箱采復疊制冷方式

制冷系統(tǒng)的設計應有能量調節(jié)技術，一種行之有效的處理方式既能保證在制冷機組正常運行的情況下又能對制冷系統(tǒng)的能耗及制冷量進行有效的調節(jié)，使制冷系統(tǒng)的運行費用和故障率下降到較為經(jīng)濟的狀態(tài)。

制冷輔助件：風冷式盤管冷凝器、鰭片式多段式蒸發(fā)器，主要制冷配件及控制器件均采用進口原件，如：美國“艾高"干燥過濾器；意大利“卡斯妥"電磁閥；

制冷劑：采用R404A

冷卻方式：風冷

安裝方式：分體室外

加熱器：鰭片式散熱管型鎳鉻合金電熱式加熱方式

加濕系統(tǒng)：外置式加濕器，加水方式自動或手動均可

溫濕度控制系統(tǒng)：

控制器：7英寸真彩大屏液晶數(shù)顯可編程觸摸屏控制器。

控制器規(guī)格:

精度:溫度±0.1℃＋1digit

分辨率:溫度±0.01

溫度斜率:0.1～9.9可設定.

具有上下限待機及警報功能.

溫度入力信號 PT100.

畫面顯示功能:

溫度設定（SV）與實際（PV）值直接顯示

可顯示目前執(zhí)行程序號碼,段次,剩余時間及循環(huán)次數(shù)

運轉累計時間功能

具單獨程序編輯畫面。

屏幕顯示保護功能可作定時，TIMER或手動關閉設定.

程序容量及控制功能:

可使用的程序組:共120個PATTEN.

可使用的記憶容量:共1200個 SEGMENTS.

可重復執(zhí)行命令

SEGMENTS時間設定0～99Hour59Min.

具有斷電程序記憶,復電后自動啟動并接續(xù)執(zhí)行程序功能.

具RS-232通訊接口配專用測試軟件（選配件）

程序執(zhí)行時可實時顯示圖形曲線.

具有預約啟動及關機功能.

具有日期,時間調整功能.

整車步入式恒溫恒濕試驗室室體構造：

室體采用組合式庫板結構，可以方便的在買方現(xiàn)場進行組裝

試驗室內(nèi)壁材料為SUS304不銹鋼板，外壁材料為優(yōu)質冷軋鋼板，外表面靜電涂漆處理，顏色為淺灰白色；中間為100mm聚氨酯發(fā)泡和高密度硅酸鋁保溫層

工作間地面為防滑的花紋鋼板，防滑斜坡應保證小車可方便地出入工作間

試驗室采用雙門結構，配有內(nèi)外拉手

工作間頂部安裝防潮照明燈，兩側留有電纜線引出孔各一個(不用時可密封)

試驗室體結構應設計合理、制造工藝精良、內(nèi)外表美觀、不銹鋼板及靜電噴涂表面平整，無磕碰劃傷等缺陷。

工作室內(nèi)尺寸: 根據(jù)需求定制，體積從1m3~100立方不等

步入式恒溫恒濕試驗室是為了滿足用戶對大容積試驗空間的要求而設計的，它從結構上可分為整體焊接式和拼裝式。其中，僅拼裝式就有三十多種尺寸規(guī)格和十六種制冷機組可以互相搭配。

安裝調試：

（1）送貨上門，按合同要求保質保量的完成系統(tǒng)安裝，我們的工程技術人員進行調試。

（2）產(chǎn)品說明書上都介紹了安裝以及接口信息，為設備維護提供了極大便利。

（3）對設備使用人員進行培訓，方便日后用戶自己就能夠單獨的運用設備。掌握產(chǎn)品的操作、日常維護以及簡單的檢修等。

保修承諾：

從驗收合格之日起進行貳年保修（天災、電力異常、人為使用不當、 保養(yǎng)不當造成之損壞外,本公司全免費維修）。

對于超過保修期的 服務，只收取相應成本費用。

設備在使用過程中出現(xiàn)的問題應在 24 小時內(nèi)作出反應，及時委派 維修工程師、技術人員及時處理，解決問題。

承諾提供終生免費技術支持。